onsdag 13 januari 2021

Julen dansas ut digitalt på det nya året, som redan rivstartat!

 

" Tomtar, granar, glitter mm. säkert placerade
hos Darth Vader inför nästa jul ;-) "

När detta skrivs är det Tjugondag Knut eller Tjugondedag Jul, som man också säger (13/1-2021). I år har vi julgransplundringar digitalt, och plockar undan pyntet med distans till varandra. Men, år 2022 tror jag nog vi alla med viss förtröstan kan se fram emot att få dansa ut julen mer reguljärt.

Politiskt för bland annat mig är dock året i full gång. I någon mån började det redan i mellandagarna innan nyåret. Då besökte jag den hub för Region Stockholms välfungerande färdtjänsttaxitransporter av hemtester och transport av covid-patienter som etablerats i Sköndal. För den mycket stora hemtestverksamheten finns även motsvarande regionala nav i Bromma och Sollentuna.

Alltifrån 2000 till uppemot 8000 (ja, rekordet en enskild dag är faktiskt 9000!) hemtester för Covid distribueras varje dag sammantaget från de tre ”testhubarna”. Ut till de som ska testas och sedan vidare till testlaboratorium. Såhär till tjugondan kan vi räkna in sammanlagt en halv milljon levererade tester!

Varje dag transporterar alltså även särskilt utbildade specialfordonschaufförer uppemot 60 covid-patienter till eller från vårdgivare. På uppdrag av regionen och i nära samarbete med AISAB (”Ambulanssjukvården i Storstockholm AB”).

Vid mitt besök träffade jag samverkanspersonal från AISAB, logistik- och ledningsansvariga från Taxi Stockholm/SIRIUS, de särskilt utbildade chaufförer och taxibolagsanställda som levererar och lämnar ut testerna samt den grupp fördjupat utbildade och erfarna chaufförer som kör specialfordonen som transporterar patienter. Jag studerade hantering och utlämning av testerna. Utrustning, fordonsanspassning och förberedelser för patienttransporter. Inte minst fick jag dessutom följa det gedigna och välsmorda smittskydds- och saneringsarbete som omgärdar hela verksamheten.

Besök på "Sköndalshuben" för färdtjänstverksamhetens
hemtesleveranser och basen för sjuktransporter av
covidpatienter med specialfordon

Parallellt med allt det oerhört viktiga arbetet för att stoppa pandemin, där alla vi som på olika sätt ansvarar för regionens verksamheter nu fokuserar på att vårens vaccinering ska genomföras så säkert och snabbt som möjligt, är det nu även i övrigt nytt verksamhetsår. Inte minst då för just det regionpolitiska ansvarsområde i Stockholms län där jag har det övergripande politiska ansvaret, färdtjänsten.

Det står mycket på att göra listan för det kommande året. Löpande inte minst att följa upp, förvalta och utveckla de goda verksamhetsresultat färdtjänsten i Region Stockholm bär med sig från år 2020. Jag är stolt och glad över att årsvärdet för vår tidspassning slutade på 95% (vårt mål var 94%), vårt nöjdhetstal på 90% (vårt mål var 86%) och våra trygghetssiffror på 76,5% (vårt mal vår 96%). Nu handlar det alltså om att förvalta och utveckla detta. 

Vi fortsätter särskilt arbeta med trygghetsfrågan. Visserligen är det bara några få procent som anger att de upplever färdtjänsten som "otrygg". Men skillnaden mellan att vara nöjd med sin resa i förhållande till att uppleva den som helt trygg ska vi gå till botten med och åtgärda under år 2021.

Full fortsatt fart nu 2021!
"Häng med, tillsammans vi fixar detta!"

Sedan är det ju alltså ENORMT mycket annat i rullning också. Även utanför den konkreta regionpolitiken. För oss politiskt aktiva, och föreningsaktiva i övrigt, börjar nu årsmötesperioden (allt fortsätter tillsvidare vara digitalt), på olika sätt kommer vi under året att svarva ihop förslag till politiska handlingsprogram inom olika nationella, regionala och lokala frågor inför valåret 2022. Mera med mera.

Ska försöka (inte minst som stöd för mitt eget minne om vad som hänt och skett samt ska göras) blogga så regelbundet det bara går under det kommande året. I bästa fall hoppas jag också, helt eller delvis, hinna få till fler inlägg även om andra saker jag gör och funderar över, utöver politiken.

Vi hörs och syns!